Embedded Files
Deze reis is opgezet in freestyle formaat: we stoppen en bekijken wat we willen, en bepalen samen waar we overnachten. De routes zijn indicatief en dienen vooral als leidraad.
Deze reis is opgezet in freestyle formaat: we stoppen en bekijken wat we willen, en bepalen samen waar we overnachten. De routes zijn indicatief en dienen vooral als leidraad.
De oorspronkelijke route start in Düsseldorf, met de autotrein naar Innsbruck, waarna we verder reizen via de volgende landen: Italië – San Marino – Sicilië – Griekenland – Noord-Macedonië – Montenegro – Kosovo – Bosnië en Herzegovina – Kroatië – Slovenië – Oostenrijk – Duitsland – Nederland.
De oorspronkelijke route start in Düsseldorf, met de autotrein naar Innsbruck, waarna we verder reizen via de volgende landen: Italië – San Marino – Sicilië – Griekenland – Noord-Macedonië – Montenegro – Kosovo – Bosnië en Herzegovina – Kroatië – Slovenië – Oostenrijk – Duitsland – Nederland.
Omdat de autotrein naar Innsbruck in april meestal nog niet rijdt, kan de alternatieve route als volgt verlopen: België – Frankrijk – Zwitserland – Italië – San Marino – Sicilië – Griekenland – Noord-Macedonië – Montenegro – Kosovo – Bosnië en Herzegovina – Kroatië – Slovenië – Oostenrijk – Duitsland – Nederland.
Omdat de autotrein naar Innsbruck in april meestal nog niet rijdt, kan de alternatieve route als volgt verlopen: België – Frankrijk – Zwitserland – Italië – San Marino – Sicilië – Griekenland – Noord-Macedonië – Montenegro – Kosovo – Bosnië en Herzegovina – Kroatië – Slovenië – Oostenrijk – Duitsland – Nederland.
Je vertrekt zuidelijk uit Eindhoven richting de glooiende Ardennen, met hun bochten, bossen en kleine dorpen. Na Longwy rijd je Frankrijk binnen en volg je landelijke D-wegen richting Verdun, terwijl het landschap steeds opener wordt. In Verdun wacht het indrukwekkende Ossuaire de Douaumont, een stille plek die de rit een diepe betekenis geeft.
Je vertrekt vanuit Verdun en volgt de rustige D-wegen richting Commercy en Langres, dwars door het heuvelachtige noordoosten van Frankrijk. De route slingert verder zuidwaarts langs kleine dorpjes en velden, ver weg van de snelwegen en tolpoorten. Via Vesoul nader je de uitlopers van de Jura, waar het landschap groener en bergachtiger wordt. Uiteindelijk bereik je Besançon, gelegen aan de rivier de Doubs, omringd door heuvels en geschiedenis.
Je vertrekt uit Besançon en volgt de rustige D-wegen richting Pontarlier, met uitzicht op de groene Jura en haar kronkelende bergwegen. Via Vallorbe steek je Zwitserland binnen en rijd je langs het Meer van Genève en door het Rhônedal naar Brig. Daar neem je de autotrein door de Simplontunnel, een korte rit onder de Alpen door. Aan de Italiaanse kant daal je af door het bergdal naar Domodossola, waar de lucht warmer is en de rit eindigt tussen de steile rotsen en kastanjebomen.
Je vertrekt uit Domodossola en rijdt zuidwaarts door het Ossola-dal, waar de Alpen langzaam verdwijnen in zacht glooiende heuvels. Via het Lago Maggiore volg je rustige binnenwegen richting Novara en Pavia, om vervolgens verder te rijden door de brede Povlakte. Nabij het Gardameer buig je af naar Solferino, het historische dorp dat bekendstaat om de beslissende slag die leidde tot de oprichting van het Rode Kruis. Van daaruit vervolg je je weg over landelijke wegen naar Mantua, waar de stad tussen haar meren ligt te glanzen in het warme Italiaanse licht.
April variant. De trein naar Innsbruck is nog niet operationeel in deze periode.
Mei t/m Okt variant. De trein naar Innsbruck is beschikbaar in deze periode.
De OBB is een autotrein die in de zomermaanden Mei tot Oktober Drie keer per week rijdt van Düsseldorf naar Innsbruck. Deze trein biedt plaats aan zowel passagiers als voertuigen, waaronder motoren. De reis duurt ongeveer 10 uur. Vertrekken vanuit Nederland kan via een korte rit naar Düsseldorf. De kosten beginnen vanaf €69 per persoon en per motor voor een enkele reis. Een slaapcompartiment is beschikbaar tegen meerprijs. Https://buchung.urlaubs-express.de Mijn reis start begin april en we gaan via zwitserland Brig naar Italië met en korte autotrein rit. Dit om hoge temperaturen in Griekenland en balkan te voorkomen .
Je arriveert met de OBB in Innsbruck. Het avontuur begint. Je rijdt naar de brennepass, over snelwegen en kronkelige wegen door dorpjes. Je ruikt gras, kruiden. Je kijkt naar je mensen en ziet hun glimlach. Je gaat nog langs de Harley Davidson Dealer in Bolzano. Je rijdt langs het Gardameer naar Solferino voor een fotostop. Tegen de avond bereik je Montova en de motor geparkeerd. Morgen wacht een nieuwe dag.
Het avontuur gaat verder. Je gaat verder richting San Marino, een rit van ongeveer 3,5 uur over snelwegen en kronkelige wegen door dorpjes. en dan door naar Cagli. Je ruikt gras, kruiden en soms de zee. Je kijkt naar je mensen en ziet hun glimlach.
De route Cagli–Cassino slingert door Umbrië en Lazio met prachtige bergwegen via Gubbio, Todi en Rieti — ideaal voor motorrijders die rust en bochten zoeken.
De wegen zijn goed onderhouden, met weinig verkeer en veel panoramische uitzichten. Cassino is historisch bekend door de Slag om Monte Cassino (1944), een van de zwaarste veldslagen van WO II. Het herbouwde Benedictijnenklooster boven de stad is nu een symbool van vrede.
De route Cassino–Scalea voert zuidwestwaarts door het ruige binnenland van Lazio en Calabrië, ideaal voor motorrijders die natuur en bochten waarderen.
Rij via Atina en Sora naar het schilderachtige Parco Nazionale d’Abruzzo, met prachtige bergwegen. Vervolg langs San Donato Val di Comino en Morano Calabro, een van Italië’s mooiste dorpjes. De weg daalt daarna richting de Tyrreense kust met uitzicht op zee. Eindpunt: Scalea, een levendige kustplaats met stranden en oude binnenstad.
De route Scalea–Messina loopt langs de prachtige Tyrreense kust van Calabrië, grotendeels over secundaire wegen. Je passeert charmante kustplaatsen als Praia a Mare, Amantea en Pizzo Calabro. Een stop in Tropea is een must: witte stranden en uitzicht op Stromboli. Verder zuidwaarts via Scilla, een pittoresk vissersdorp aan de Straat van Messina. Eindig met de veerboot van Villa San Giovanni naar Messina — een korte maar iconische overtocht naar Sicilië.
De route Messina–Cefalù via de Etna combineert kust, bergen en vulkaanlandschap. Rij eerst langs de Ionische kust via Taormina naar Linguaglossa aan de voet van de Etna. Klim omhoog naar de Etna Nord of Sud voor panoramische wegen en lavavelden. Daal af richting Randazzo en vervolg door de groene binnenlanden van Sicilië. Sluit af in Cefalù, een middeleeuwse kuststad met strand en uitzicht op de rots “La Rocca”.
De route Cefalù–Agrigento volgt de zuidwestelijke kustlijn van Sicilië met afwisselend zeezicht en heuvelachtig binnenland. Rij via Enna of kies de kustweg langs Sciacca voor mooiere vergezichten. Onderweg passeer je olijfboomgaarden, wijngaarden en kleine dorpen als Corleone of Sambuca di Sicilia. De wegen zijn bochtig maar rustig en perfect voor motorrijders. Eindig bij de Vallei van de Tempels in Agrigento, een van Sicilië’s indrukwekkendste historische locaties.
De route Messina–Ragusa via de Etna is een van de mooiste motortrajecten van Sicilië. Rij langs de Ionische kust via Taormina en Giarre omhoog naar de Etna Sud (Rifugio Sapienza). Daal af richting Adrano en Paternò, met uitzicht op lavavelden en citrusgaarden. Vervolg zuidwaarts via Caltagirone, bekend om zijn keramiek en trappen met tegels. Eindig in Ragusa, een barokke stad vol kronkelstraatjes, bruggen en historische charme.
De route Ragusa–Agrigento loopt door het hart van zuidelijk Sicilië met kronkelende, rustige wegen. Neem de binnenlandse route via Niscemi.
Onderweg zie je barokke stadjes, olijfboomgaarden en uitgestrekte heuvels. Ideaal voor motorrijders die bochtige wegen en authentieke Siciliaanse dorpen waarderen. Eindpunt: Agrigento met de beroemde Vallei van de Tempels en uitzicht over zee.
De route Agrigento–Marsala volgt de prachtige zuidwestkust van Sicilië. Rij via Sciacca en Selinunte, waar je de oude Griekse tempelruïnes kunt bezoeken.
De weg slingert langs citrusboomgaarden, kustkliffen en vissersdorpjes. Vervolg richting Mazara del Vallo, bekend om zijn Arabische invloeden en haven. Eindig in Marsala, beroemd om zijn zoete wijn, zoutpannen en zonsondergangen over de Egadische eilanden.
De route Marsala–Palermo loopt langs de noordwestkust van Sicilië met afwisselend zeezicht en heuvels. Rij via Trapani en Erice, een middeleeuws bergstadje met panoramisch uitzicht. Vervolg langs de kust door Castellammare del Golfo en het natuurreservaat Zingaro. Je passeert ook Scopello, bekend om zijn rotsformaties in zee (Faraglioni). Eindig in Palermo, bruisend van cultuur, markten, barokarchitectuur en straatleven.
Je vertrekt uit Palermo, de stad langzaam achter je latend terwijl de bochtige SS113 zich een weg slingert langs de Tyrreense kust. De motor zingt door haarspeldbochten, met pittoreske dorpjes en glinsterende zee steeds in het vizier. Smalle binnenwegen en onverwachte hoogteverschillen houden je alert, maar het uitzicht maakt elke kilometer magisch. Korte stops voor een espresso of lokale lekkernij brengen de reis tot leven. Uiteindelijk verschijnt Messina, het perfecte eindpunt na een dag vol avontuur en vrijheid op twee wielen.
Je vertrekt uit Messina en kiest voor een langere, vlottere rit over de snelweg richting Brindisi, waar kilometers onder je doorvliegen en je motor geniet van een constante snelheid. De landschappen wisselen snel: kustlijn, glooiende velden en hier en daar een pittoresk dorpje waar je even kunt pauzeren. In Brindisi wacht de veerboot naar Griekenland, een ontspannen overgang waarbij de motor veilig opgeborgen is terwijl jij uitkijkt over de eindeloze zee. De horizon fluistert avontuur en belooft nieuwe bochten en zonovergoten wegen aan de andere kant. Eindelijk Griekenland: het begin van een nieuwe etappe.
Je start in Igoumenitsa, de motor gromt terwijl je door bergen, valleien en olijfboomgaarden slingert. Bochtige binnenwegen en kronkelende kustlijnen houden je alert en geven elke kilometer spanning. Af en toe pauzeer je in een dorpje voor een espresso of snelle lunch, genietend van het zonlicht op het asfalt. Uiteindelijk verschijnt Rio aan de horizon, de brug als welkom en het gevoel dat je een volledige Griekse avontuurtocht op twee wielen hebt afgerond.
Je verlaat Rio en volgt kronkelende wegen langs de Golf van Korinthe, bergen en olijfgaarden die elke bocht spannend maken. De motor gromt over smalle binnenwegen en af en toe een stukje snelweg om snelheid te maken. Korte stops in pittoreske dorpjes laten je genieten van Griekse koffie en lokale lekkernijen. Uiteindelijk doemt Athene op, een mix van geschiedenis en stadse drukte, het eindpunt van een onvergetelijke rit.
De dag begint vroeg in Athene, terwijl de eerste zon het wit van de huizen zacht laat oplichten en de geur van koffie door de straatjes zweeft. Vanaf het Acropolis-plateau ontvouwt zich de stad in al haar glorie: witte daken, heuvels en het Parthenon dat statig over alles waakt. Na de afdaling kom je in Plaka, waar cafés, markten en smalle straatjes de ziel van Athene laten voelen, en geniet je van lokale smaken en geluiden. Tegen de avond vult de stad zich met licht, muziek en gesprekken op volle terrassen — een warme afsluiting van een dag waarin oud en nieuw moeiteloos samenvloeien.
Je vertrekt uit Athene en rijdt noordwestwaarts, de bergen in richting Delphi, waar smalle, bochtige wegen de motor tot leven brengen. Het uitzicht op het beroemde heiligdom en de omliggende valleien nodigt uit voor een korte pauze. Daarna kronkel je verder door bergpassen en groene landschappen, met haarspeldbochten en pittoreske dorpjes langs de route. Uiteindelijk bereik je Trikala, een charmante stad waar de rit tot rust komt na een dag vol avontuur en adembenemende uitzichten.
Je vertrekt uit Trikala en volgt kronkelende bergwegen naar het noorden, richting Macedonië, met adembenemende uitzichten over valleien en rivieren. Onderweg stop je bij beroemde kloosters van Moteora, eeuwenoude plekken vol stilte en historie die een perfecte pauze bieden voor lichaam en geest. De route slingert door pittoreske dorpjes en smalle wegen, ideaal voor elke motorrijder die van bochten en avontuur houdt. Uiteindelijk doemt Ohrid op, met het meer glinsterend in de zon, een goed eindpunt van een dag vol natuur, cultuur en vrijheid.
Je start bij het glinsterende Ohridmeer en kronkelt over smalle bergwegen, met haarspeldbochten die elke kilometer spannend maken. Door traditionele dorpjes en groene valleien voel je de echte Balkan, ver weg van de snelwegdrukte. Af en toe pauzeer je voor koffie of een lokaal hapje, terwijl het uitzicht je blijft betoveren. Uiteindelijk doemt Pristina op aan de horizon, het perfecte eindpunt van een dag vol avontuur en vrijheid op twee wielen.
Je vertrekt uit Pristina en rijdt noordwestwaarts over kronkelige bergwegen door het hart van de Balkan. Smalle passen, haarspeldbochten en uitgestrekte valleien houden je alert en laten je volop genieten van de natuur. Onderweg nodigen kleine dorpjes en lokale cafés uit voor een korte stop. Uiteindelijk verschijnt Nikšić aan de horizon.
Je vertrekt uit Nikšić, de motor snort terwijl je de kronkelige bergwegen van Montenegro achter je laat. Smalle passen, weidse valleien en pittoreske dorpjes wisselen elkaar af terwijl je richting de Adriatische kust rijdt. Split, het perfecte eindpunt van een dag vol bochten.
Je vertrekt uit Split, de motor gromt terwijl je over slingerende kustwegen rijdt, omringd door weelderige heuvels en sprankelende baaien. Onderweg stop je bij de imposante watervallen van Krka, waar het water bruisend neerdaalt en een adempauze biedt van de rit. Smalle passen, charmante dorpjes en glinsterende rivieren wisselen elkaar af terwijl je noordwaarts richting Zadar rijdt, een stad vol geschiedenis en een levendige kustpromenade.
Je vertrekt uit Zadar en rijdt langs meren, bossen en rustige dorpjes naar het noorden. Onderweg kun je stoppen om te genieten van het landschap en lokale lekkernijen. Uiteindelijk bereik je Zagreb, een levendige stad die het perfecte eindpunt van de rit markeert.
De route vertrekt uit Zagreb en rijdt door heuvelachtige landschappen en groene valleien richting Oostenrijk. Onderweg passeer je rustige dorpjes en uitgestrekte bossen, met voldoende plekken voor een korte pauze.
De route van Faak am See naar Amerang loopt over landelijke en bergachtige wegen door Zuid-Oostenrijk en Beieren, zonder tolwegen of snelwegen. Je volgt kleinere provinciale wegen langs meren en door bosrijke valleien, met hier en daar een charmant dorp voor een korte stop. De grensovergang naar Duitsland verloopt rustig, waarna het landschap langzaam vlakker wordt. Uiteindelijk bereik je Amerang, na een ontspannen rit vol mooie uitzichten en afwisseling tussen Alpen en platteland.
De route van Amerang naar Schwäbisch Hall loopt via landelijke wegen door het hart van Beieren. Je rijdt door open velden, bossen en rustige dorpjes waar de tijd vertraagt. De weg slingert door charmante plaatsen als Wasserburg am Inn en Rothenburg ob der Tauber, ideaal voor korte stops. Uiteindelijk bereik je Schwäbisch Hall, een sfeervol stadje, na een ontspannen rit vol typisch Duits landschap en rustige wegen.
De route van Schwäbisch Hall naar Sankt Goar voert je noordwestwaarts door het hart van Duitsland. Je rijdt via landelijke wegen langs wijngaarden, bossen en kleine dorpen richting de Rijn. Onderweg passeer je plaatsen als Wertheim en Boppard, waar een pauze met uitzicht op de rivier meer dan de moeite waard is. Uiteindelijk bereik je Sankt Goar, waar de rotsachtige oevers en kastelen boven de Rijn een indrukwekkend einde van de rit vormen
De route van Sankt Goar naar Eindhoven voert je langs de schilderachtige Rijnoever, door het groene heuvelland van de Eifel en het rustige landschap van Zuid-Limburg. In Sittard kun je even pauzeren voor koffie of lunch in het oude centrum, voordat je verder rijdt richting Eindhoven. De wegen blijven rustig en afwisselend, met dorpjes, velden en bossen tot aan je eindbestemming.
Page updated
Google Sites
Report abuse